Nubes de polvo

Técnicas de descenso en el Snowboard de montaña

Publciado por isaac gutiérrez - 16/06/09 a las 01:06:47 am

Nuestro punto de partida va estar situado en el momento de empezar el descenso, es decir, cuando nos disponemos a efectuar las primeras curvas. Primero quisiera hacer una llamada a todos los que practican o quieren practicar esta modalidad llamada snowboard de montaña o backcountry (freeride), para que tuvieran en cuenta la responsabilidad de preservar lo que hemos heredado de la madre naturaleza, respetándola con todo lo que ello comporta. Recordar que si por desgracia nos encontramos ante una situación comprometida, la voluntad y el sentido común nos harán sobrevivir. Esta voluntad sólo existirá si tenemos un gran dominio de nosotros mismos, lo que nos permitirá no ser presa del pánico y mantener clara la mente. Este dominio lo reforzaremos mediante la experiencia y la confianza en nosotros, la duda no puede existir. Otros factores determinantes pueden ser la forma física y el conocimiento de la técnica.

Después de una jornada de backcountry, con nuestra tabla, probablemente alcanzaremos la meta propuesta, subir y bajar deslizándonos. Antes de iniciar el descenso y poder conseguir nuestro objetivo, deberemos tener en cuenta varios factores o consejos:

 

 

• - El terrible esfuerzo de la subida ha repercutido en nuestros cuerpos, pero la euforia reinante en nuestra mente muchas veces nos impide valorar la situación real; estamos cansados. Al llegar a nuestro objetivo, sea una cumbre, un cerro, un pico o sin más el collado que vemos desde el último remonte de nuestra estación, deberemos descansar un rato, aprovechando para beber agua y reponer fuerzas con algunos frutos secos, chocolate, galletas o alguna pócima energética.

 

• - Hay que ponerse ropa de abrigo, el sudor reinante en nuestro cuerpo, causa del esfuerzo de la subida, se enfriará y algún dolor de cabeza nos traerá consigo. En las zonas más altas y los collados generalmente hay fuertes corrientes de aire.

 

• - Guardaremos en la mochila el material utilizado en el ascenso. Por norma, a poder ser, el material más ligero (ropa de repuesto, cordino, funda de vivac…) en la parte inferior, el material más pesado en la parte media pegada a la espalda (crampones, raquetas, material…) y en la parte superior los objetos de mayor posibilidad de utilización (crema protectora, mapas, cantimplora…). Los palos telescópicos y el piolet procuraremos situarlos en los straps laterales de la mochila. Importante cubrir las puntas del piolet con los protectores de goma.

 

• - Durante el ascenso deberemos analizar y estudiar la ruta, siempre que nuestro descenso vaya a ser por el mismo lugar. Factores a tener en cuenta tipo de nieve y variedades, posibilidad de canales sin salida, cortados y cornisas. Al respecto, David Pujol nos dice “tendremos en cuenta siempre la orientación de la pala o pico al que hemos subido, el estado y las condiciones de la nieve. Mucho cuidado con las cornisas y los rincones de nieve acumulada por el viento, pueden ser el origen de una avalancha con solo el peso de nuestro cuerpo”. Hay que tener en cuenta, que una nevada de 30 centímetros empieza a representar un peligro en una pendiente de más de 35º y que por encima de 80 centímetros el peligro se hace real sobre todas las pendientes.

 

• - Si vamos con compañeros comentar la línea elegida por cada uno de nosotros procurando salir distanciados, permitiendo de esta forma, un error sin consecuencias para los demás. Intentar manteneros dentro de un mismo campo visual, si el terreno no lo permite efectuar paradas cada cierto desnivel para controlar la fluidez de vuestros compañeros. Cuando atravesemos zonas comprometidas uno de nosotros debe observar al otro rider porque en caso de avalancha o caída es importante saber donde se le ha visto por última vez, el herido se encontrará por debajo y en la vertical de dicho punto. La experiencia del freerider David Pujol “hemos observado el riesgo de avalancha durante nuestra ascensión, pero recordar que las condiciones de la nieve pueden variar radicalmente en un corto espacio de tiempo. Lo que antes se nos presentaba como nieve polvo puede haberse transformado, por efectos del calor, en nieve húmeda y pegajosa haciéndola muy peligrosa por los repentinos cambios de ritmo que puede provocar; al contrario la nieve húmeda puede transformar rápidamente por efectos de las bajas temperaturas de la tarde en costra o hielo, esto aún tiene efectos peores si no estamos prevenidos”.

 

• - Repasar el ARVA asegurándonos que esta encendido. Se lleva debajo de la ropa, sujetado firmemente con correas especiales; no hay que llevarlo nunca en la mochila, ni en los bolsillos. De la misma manera, reajustaremos las botas. Nos colocaremos la tabla mirando que no quede nieve entre la fijación y la base de la bota. David nos comenta “pensar que instrumentos como el Arva y la sonda requieren de práctica y agilidad para su buen funcionamiento, esta debe ser pues nuestra responsabilidad ya que la vida de nuestros compañeros puede depender de ello”.

 

• - En la elección de la línea de descenso deberemos tener cuidado con las laderas con mucha nieve. Debemos quedarnos cerca de la línea de máxima pendiente y procurar evitar las diagonales. Localizar las zonas peligrosas: barras rocosas, barrancos, taludes de nieve, arroyos, grandes rocas… para poder evitarlas. David nos explica “a la hora de elegir la dificultad de la línea de descenso, esta tiene que estar determinada por vuestro nivel técnico, la experiencia y por las características/condiciones de la nieve en esos momentos. Importante la cautela en las primeras bajadas de la temporada y después de una nevada, la nieve no esta muy bien asentada y todavía pueden aflorar vértices de roca que no han sido cubiertos por las primeras nevadas”.

 

• - Dependiendo del tipo de descenso que vayamos a efectuar, deberemos usar una tabla corta u otra más larga, con una determinada dureza y flexibilidad. Nuestro amigo aconseja “para canales estrechas o líneas entre rocas yo suelo utilizar tablas cortas que me permitan movimientos rápidos y cambios de canto ágiles. Pensar que si nuestra línea pasa por nieve dura siempre será mejor contar con una tabla un poco más rígida de lo normal, esto nos dará un buen agarre de los cantos, por lo tanto mayor seguridad. Es también en estas ocasiones donde un piolet en la mano nos dará confianza en caso de caída o simplemente en el apoyo para un cambio de canto”.

 

• - Ojo al valorar la inclinación de la pendiente, es decir, los grados que vamos a superar en el desnivel que vamos a bajar. Repito es mucho más importante la seguridad y la efectividad de nuestros virajes con una cierta fluidez que no el superar una pala de 40º. No seamos absurdos, aprendamos a “andar” y después ya se verá. David expresa su opinión “los grados de inclinación pueden llegar a ser relativos en cualquier descenso, parece ser que actualmente se le está dando mucha importancia al asunto, quizá demasiado para mi gusto. Somos muchos los riders a los que nos gustaría superar la barrera de los 60 grados, como el que baja la escalera de su casa, pero amigos creo que a veces nos equivocamos en intentar poner la barrera de los 60 grados al alcance de todo el mundo. Para que entendáis un poco mejor todas estas cifras, solo os diré que si descendiéramos por una pala media de 50 grados dejaríamos de ver o perderíamos visión de la pendiente unos 15 metros por debajo de nuestra tabla, más o menos. ¿Qué os parece eso?”.

 

Ahora nos queda una de las partes más importantes del descenso, el depurar una técnica correcta en función de la nieve existente. Para hacerlo más fácil comentaré dos tipos de virajes: uno de extensión y otro por flexión. Con uno de los dos siempre nos será fácil superar cualquier tipo de pendiente. A continuación paso a explicar cada uno de ellos.

    

Viraje por extensión. Uno de los principales atractivos del freeride es encontrar nieve polvo, es decir, nieve suelta y fría. Los virajes más sencillos para este tipo de nieve son los de extensión, en los que efectuamos el aligeramiento de peso para efectuar el cambio de canto, mediante una extensión. El viraje más efectivo será el propulsado. La propulsión viene provocada por una extensión. Es un viraje bastante técnico pero con un resultado muy efectivo. Explicación:

 

Partiendo de una posición de media flexión, bajaremos ligeramente nuestro centro de gravedad y desplazaremos el peso adelante; anticiparemos la rotación.

Efectuaremos una extensión combinada con un desplazamiento de nuestro cuerpo hacia atrás, iniciándose la propulsión. Inmediatamente volveremos a desplazar nuestro cuerpo adelante, notando que la tabla se aligera más. En la recepción iniciaremos el cambio de canto de forma directa; anticipamos la rotación.

Ya nos encontramos sobre el nuevo canto realizando una flexión progresiva suave que durará hasta finalizar el viraje, es decir, hasta que iniciemos el siguiente viraje mediante la extensión. Centraremos el cuerpo progresivamente; acompañamos la rotación.

 

Este desplazamiento del cuerpo atrás en el eje de la tabla, nos ayuda a levantar el nose de la tabla para evitar que se clave en la nieve, permitiéndonos surfear grandes paquetones de powder (polvo).

 

Viraje por flexión. No siempre las condiciones del terreno y especialmente las de la nieve son óptimas o las que desearíamos encontrarnos. Tenemos que recurrir a una técnica diferente, no por ello menos efectiva. Si no se tiene un cierto nivel  técnico serán algo difíciles de realizar. Aquí nos centraremos en un viraje en el cual el aligeramiento lo efectuamos mediante una flexión dinámica. En nuestro caso, un viraje que nos de margen de posibilidades para bajar por nieves venteadas, bacheadas y de malas calidades.

 

Partiendo de una posición de media flexión, iniciamos una rotación hacia el valle hasta que contra rotemos. Efectuamos una extensión suave de las piernas.

Desplazamos el peso a la pierna delantera efectuando una flexión dinámica de las piernas, la rotación es anticipada, empezamos a inclinar el cuerpo hacia el interior del viraje.

Coincidiendo con el cambio de canto, a poder ser directo, iniciaremos una extensión de las piernas, a la vez que progresivamente vamos centrando el peso en las dos piernas; la rotación es acompañada.

 

Estos virajes serían los más efectivos para iniciarse en la modalidad del freeride. Recuerdo que hay que tener una buena base técnica en pistas para asimilar estos virajes.

 

Por último David nos apunta “en terrenos donde la nieve sea dura y la inclinación pronunciada  no os aconsejo el cambio de canto directo mediante un salto, ya que perderemos contacto con la nieve durante unos segundos y su impacto posterior nos puede hacer perder agarre sobre esos milímetros que se nos apoyan. Aconsejo los virajes con la máxima suavidad posible y con  mayor contacto canto-nieve, serán los más efectivos y seguros”.  

 

Bueno amigos, la moraleja es sencilla, es igual de importante tener una buena técnica que  mostrar respeto hacia  esas maravillosas cosas que son las montañas, observar y aprender de sus reacciones, eso nos ayudará a entenderlas en todas sus facetas, surfeándolas con más cariño. 

 

 

Autor: JORDI CASAS (vive en el valle de benasque y dirige radical snowboard)

Comentarios: DAVID PUJOL (snowboarder profesional ganador en cuatro ocasiones de “el dorado freeride”.)

Fotos: SEBASTIAN MORENO, I.G.

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